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中消协发布2018年汽车投诉榜单,比亚迪、奔驰、宝马包揽前三

2019-03-13 车轱辘话

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3月11日,中国消费者协会发布的《2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》报告显示,比亚迪、奔驰、宝马位居汽车品牌投诉榜单前三名。


第四名至第十名依次为别克、奥迪、一汽大众、长安福特、东风日产、上汽大众和东风本田。



报告称2018年所有汽车相关投诉中,62.7%的商品为家用轿车,其次是汽车零部件,占比26.2%,两者合计占比近九成。


由于此投诉数据为绝对值,因各汽车品牌的销售量和保有量不同,报告称,消费者应综合考量。


从被投诉的具体问题看,TOP 10品牌被投诉问题主要集中在订金、发动机、轮胎、涉嫌欺诈和车漆等问题,各个品牌主要问题略有差异,其中东风本田机油问题较为突出,奔驰、一汽大众、长安福特、奥迪的油漆问题相对占比较高。



报告显示,比亚迪的投诉主要集中在售后服务以及虚假宣传上,此外关于合同的投诉同样不少。


而在质量和安全等方面,比亚迪的投诉量处于中等水平,因此可以了解到,比亚迪的售后服务系统存在较大的问题。


对于投诉量位居中消协汽车投诉榜单第一,比亚迪内部人士解释道, “去年新能源汽车太火,提车周期太长,客户抱怨太大。”


“没这么大产能,就别打这么大广告,等6个月都提不到车,心都死了。”在某汽车网站的比亚迪元新能源论坛上,有网友如此抱怨道。


“比亚迪位居中消协投诉榜单的第一名,这和它新能源汽车销量的大幅增长有很大关系。”有专家分析指出,比亚迪的投诉增多一个主要原因是因为它的产量跟不上订单量。



同时,新能源产业快速扩张还带来了一些全行业都需要去面对的问题,“新能源汽车在电池、续航里程和车身品质层面,可能实际表现和消费者的预想都不太一样,所以消费者投诉的比较多。”


比亚迪2018年销量报告显示,比亚迪2018年全年销售汽车52.07万,其中新能源汽车销量为24.78万辆,燃油车27.29万辆。


此外比亚迪2018年度业绩快报显示,比亚迪2018年营业收入为1300.6亿元,同比增长22.79%,归属上市公司股东净利润27.9亿元,同比下滑31.37%。


在刚刚过去的2月份,比亚迪共计实现销售26833辆,环比1月份下滑了38.9%,同比去年增长2.1%。



其中,新能源乘用车的销量为14005辆,占据总销量的一半以上,同比增长70%;而燃油车共计销售了12404辆,同比下降30.76%。


值得注意的是比亚迪的燃油车在2月份出现了大幅下滑,其2月份的燃油车共计销售了12404辆,同比下降30.76%。


其中轿车销量为2636辆,同比增长11.46%;SUV车型销量为2693辆,同比下降9.45%;MPV车型销量为5075辆,同比下降51.05%。


再说几句

由于新能源汽车是一个尚未成熟的产业,产品不可能十全十美,需要在实践使用中去不断完善。


随着销量的增长,投诉量增多是一个正向关联的关系。如何去解决这些问题,这需要企业重视。


比亚迪频频曝出的各种量问题,也是非常值得警醒和重视的。投诉量的激增以及售后问题的频发,势必影响比亚迪未来的销量。



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