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私家车报废也能获得补贴?没错!最多可获1.2万!

2017-08-08 开车技巧

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随着国内汽车销售数据的进一步高涨,目前我国存量汽车已经有了数以亿计的数字,随着时间的推移,巨量的老旧车型也逐渐走向了寿命的终点。

这些“寿终正寝”的汽车,该如何报废呢?申请报废到哪里去申请?具体流程是什么?提前报废可以拿到补贴?怎么拿,拿多少?

私家车已不存在强制报废的年限,但将引导报废。

根据2017年最新的政策法规,全国将强制实行国V排放标准,9座以下家用轿车、MPV、SUV等车型已经没有强制报废的使用年限,取而代之的是60万公里的“引导报废”,而且在车辆使用超过15年之后,必须年检2次。这就意味着,除了应对年检逐年不断提高的尾气排放要求和其他标准之外,私家车主再也没有任何对车辆报废的年限或里程限制了,理论上可以一直开下去,这就大大延长了私家车的使用时间。

但是,如果私家车辆无法达到相应的排放标准、噪音测试,或者底盘输出功率低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%(热爱老爷车的朋友需要注意年检的标准),而且连续三个检测周期未获得检验合格标志的,在这个时候汽车就必须按规定强制报废。在这之前主动申请私家车报废的车主,将会享受国家和各级政府制定的相关财政补贴,以鼓励并引导车主自觉进行老旧车辆报废。

报废老旧机动车工作流程

车主进行车辆报废,一般需要准备好许多证件,在具备正规资质的回收拆解企业和车管所进行相关手续的办理,具体的流程如下:

提前申请报废可以领取国家财政补贴

如果满足本地的老旧车型提前淘汰标准,在车辆达到强制报废期限之前,可主动办理汽车注销、报废等相关工作,就可以去当地政府“一站式”窗口申领政府财政部门的专项补助资金。但是需要注意的是申领政府补助有一定的时间期限,逾期将无法得到相关资金补助。

一站式窗口会将相关材料递送环保、商务、公安部门进行审批,在各部门审批给出意见之后,会将补贴资金申请表格提交给当地财政部门,由财政部门确认之后,将补贴资金打入申请表格中提供的车主账户中。

由于各地补贴标准并不一致,且对应申领相应时段并不一样,所以车主最后申领的补贴数额各不相同。以北京市为例,在最新针对国I国Ⅱ车推出的《北京市促进高排放老旧机动车淘汰更新方案》中规定,报废国I、国Ⅱ排放标准的轻型汽油车可获得政府补助,小型客车如在2017年6月底前淘汰,可获得10000至12000元不等的补助;2017年7月至12月底淘汰可获得8000至10000元不等的补助。

此外值得注意的是,如果在购车时曾享受过政府购车补贴,已注销登记但逾期未申请补贴,或者在2017年的《机动车强制报废标准规定》实施前已经达到强制报废标准的机动车,逾期到2017年才申请报废,这三类情况也都是没有补贴的。

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